Opotrebovaný valec vstrekovacej skrutky vás varuje pred zlyhaním. Sledujte päť znakov:unášaná váha strely, čierne škvrny, ktoré sa vracajú po vyčistení, stúpajúce zaťaženie motora pri rovnakom výkone, trhliny alebo povrchové chyby a pomalé zotavovanie skrutky.Jedna z nich môže mať iné príčiny; dva alebo tri spolu, v priebehu týždňov sa uberajú nesprávnym smerom, ukazujú priamo na opotrebovanú skrutku a hlaveň. Pred výmenou skontrolujte posuvným meradlom.
Hlaveň skrutky zriedka zlyhá naraz. Vôľa medzi skrutkou a hlavňou sa pomaly otvára a dlho predtým, ako sa niečo zlomí, sa táto medzera prejaví ako malé problémy na dieloch, ktoré vyrábate. Naučte sa ich čítať včas a namiesto toho, aby ste reagovali na zastavenie linky, si môžete naplánovať výmenu.
Tu je päť znakov, ktoré zákazníkom hovoríme, aby si ich všímali, a ako rozlíšiť opotrebovanie od iných vecí, ktoré spôsobujú rovnaké príznaky.
Prečo opotrebovaná hlaveň signalizuje skôr, ako zlyhá
Skrutka a hlaveň fungujú tak, že medzi sebou držia tesnú vôľu, zvyčajne zlomok milimetra. Táto tesná medzera umožňuje skrutke vyvinúť tlak a odmerať konzistentný záber.
Keď abrazívny alebo korozívny materiál opotrebováva lopatky skrutky a vývrt hlavne, medzera sa zväčšuje. Tavenina začne skĺznuť dozadu cez letky namiesto toho, aby sa pohybovala dopredu. Nič nevyzerá pokazené, ale každá práca, ktorú stroj vykoná, je o niečo menej konzistentná. Päť nižšie uvedených znakov sú všetky verzie tohto jediného základného problému: stratené povolenie.
1. Výstrel hmotnosti Drift
Toto je zvyčajne prvé znamenie a najspoľahlivejšie. Keď sa vôľa otvorí, tavenina počas vstrekovania uniká dozadu cez špičku skrutky a spätný ventil. Hmotnosť výstrelu, ktorá sa roky držala, sa začne túlať a časti, ktoré boli predtým identické, sa teraz menia od cyklu k cyklu.
Skôr ako sud odsúdite, vylúčte spätný ventil. Opotrebovaný kontrolný krúžok vytvára rovnakú hmotnosť unášanej strely a je to oveľa lacnejšia oprava. Ak nový ventil neobnoví konzistenciu, otvorila sa samotná vôľa.
2. Čierne škvrny sa stále vracajú
Každý plesnivý dostane občas čiernu škvrnu. Varovným signálom je, keď sa vrátia hneď po úplnom vyčistení a vyčistení.
Opotrebovaná vôľa vytvára mŕtve miesta, kde tenký film taveniny priľne k stene hlavne namiesto toho, aby sa pohyboval dopredu. Tento film je horúci, degraduje a pravidelne sa uvoľňuje do záberu ako čierna škvrna alebo hnedý pruh. Vyčistite stroj a škvrny zmiznú na hodinu, potom sa vráťte, pretože opotrebovaná geometria, ktorá zachytáva materiál, je stále tam.
Na PVC sa to prejavuje rýchlejšie a horšie, pretože degradované PVC odfarbuje a koroduje oceľ, na ktorej sedí, čím sa vôľa ďalej rozširuje. Stáva sa z toho slučka.
3. Záťaž motora stúpa na rovnaký výstup
Sledujte zaťaženie pohonu pri pevnej rýchlosti skrutky a výstupe. Ak má stúpajúci trend v priebehu týždňov bez zmeny materiálu alebo procesu, niečo pridáva brzdu.
Opotrebovaná vôľa, mierne vychýlenie skrutiek a degradovaný materiál nahromadený na letkách zvyšujú záťaž, ktorú musí motor prekonať. Samotné stúpajúce zaťaženie motora je nejednoznačné. V spojení s unášanou hmotnosťou strely alebo vracajúcimi sa škvrnami ukazuje na opotrebovanú skrutku a hlaveň.
4. Škvrny a povrchové chyby
Rozprestretie, strieborné pruhy a všeobecný povrchový zákal zvyčajne znamenajú plyn alebo vlhkosť v tavenine. Keď vylúčite mokrú živicu a potvrdíte, že sušenie funguje, podozrivým sa stáva opotrebovaný sud.
Skrutka, ktorá už nemeria čisto, zanecháva nekonzistentný tlak taveniny a zachytáva plyn, ktorý mal byť spracovaný. Porucha sa prejavuje na povrchu dielu. Ak sa tá istá živica, ktorá sa použila na čistenie formy a teraz sa roztečie bez zmeny procesu, geometria skrutky sa môže odchýliť od špecifikácií.
5. Obnova skrutky sa spomaľuje
Ak sa čas zotavenia prikráda a začne sa zapájať do vášho cyklu, závitovka už nedopravuje taveninu tak efektívne ako doteraz. Opotrebované lopatky tlačia menej materiálu dopredu na otáčku, takže skrutka potrebuje viac času alebo väčšiu rýchlosť na nabitie toho istého výstrelu.
Trochu času na zotavenie navyše samo osebe môže znamenať, že je potrebné vyladiť proces. Stabilné stúpanie v priebehu týždňov, popri ktoromkoľvek z vyššie uvedených znakov, vám sud oznamuje, že jeho pracovná vôľa je preč.
Ako potvrdiť opotrebenie pomocou posuvného meradla
Päť znakov vám hovorí, aby ste sa pozreli. Meranie vám určite povie. Nenahrádzajte sud len na symptómoch; najprv potvrďte čísla.
- Zmerajte vonkajší priemer skrutkového závitus mikrometrom na niekoľkých miestach pozdĺž skrutky, najmä smerom ku koncu dávkovania, kde sa koncentruje opotrebovanie.
- Zmerajte vnútorný priemer vývrtu hlavnes vrtomerom v zodpovedajúcich bodoch.
- Vypočítajte radiálnu vôľuako polovičný rozdiel medzi vnútorným priemerom otvoru a vonkajším priemerom skrutky.
- Porovnajte s pôvodnou stavebnou vôľouna svojej kresbe.
Nosenie je zriedka jednotné. Skrutka a valec sa najviac opotrebúvajú tam, kde tlak a šmyk vrcholia, čo je zvyčajne smerom k dávkovaciemu a výtlačnému koncu. Merajte v niekoľkých bodoch, aby ste zachytili najhoršie miesto, namiesto toho, aby ste ho spriemerovali. Ak nemáte pôvodnú stavebnú vôľu, pošlite nám veľkosť skrutky a valca a môžeme uviesť štandardnú toleranciu pre túto geometriu.
Základné pravidlo:keď radiálna vôľa dosiahne zhruba dvojnásobok až trojnásobok pôvodnej konštrukčnej vôle, výkon a kvalita taveniny sa zvyčajne natoľko zhoršili, že je potrebná výmena alebo prestavba. Potvrďte podľa vlastného výkresu, pretože presný údaj závisí od priemeru.
Opraviť alebo vymeniť?
Nie každá opotrebovaná súprava potrebuje úplnú výmenu. Akou cestou ísť závisí od toho, čo sa nosí a ako ďaleko.
| Situácia | Obvyklá cesta |
|---|---|
| Skrutka opotrebovaná, hlaveň stále v tolerancii | Obnovte alebo vymeňte skrutku; udržať sud |
| Hlaveň opotrebovaná, skrutka stále dobrá | Znovu navlečte alebo vymeňte hlaveň, aby ste obnovili vôľu |
| Obe nosené spolu | Vymeňte ako zhodnú sadu pre celú životnosť stroja |
| Rovnaké opotrebovanie sa rýchlo vráti na brúsnu živicu | Vylepšite spracovanie materiálu, nielen rozmery |
Na poslednom riadku záleží. Ak sa nitridovaný valec na materiáli naplnenom sklom alebo naplnenom materiáli rýchlo opotrebováva, jeho výmena za iný nitridovaný valec iba vynuluje rovnaké odpočítavanie. Fix je tvrdší povrch, nie ďalší rovnaký diel. nášbimetalické vs nitridované vedeniepokrýva, keď sa upgrade zaplatí sám.
Opotrebovaný sud zabíjajúci váš výstup? Pošlite veľkosť skrutky a valca, model stroja a materiál, ktorý používate. Meriame toleranciu a ponúkame výmenu do 12 hodín.
Získajte cenovú ponuku na výmenuPrečo pracovať s Nanhaiya
Nanhaiya vyrába skrutky a sudy už viac ako dvadsať rokov a slúži viac ako 500 klientom po celom svete. nášvstrekovacie skrutkysú vyrobené z legovanej ocele 38CrMoALA, plynom nitridovanej na 0,5 – 0,8 mm vrstvu pri 950 – 1050 HV, so životnosťou približne 10 000 – 20 000 hodín na štandardných živiciach.
Keď sa opotrebovaná súprava vráti na meranie, prispôsobíme náhradu vašim skutočným podmienkam, nielen starým rozmerom. Ak abrazívny alebo korozívny materiál skrátil životnosť poslednej hlavne, špecifikujeme tvrdšiu úpravu alebo úpravu odolnú voči korózii, nastriekaním tvrdej zliatiny do celého kruhu okolo zóny opotrebovania, aby sa tvrdosť vývrtu zvýšila na 62 HRC tam, kde to vyžaduje posuv. Pre neštandardné stroje naši inžinieri prestavajú geometriu z výkresu alebo vzorky.
Pošlite svoj model stroja a veľkosť skrutky a valca a do 12 hodín dostanete cenovú ponuku.
Často kladené otázky
Ako zistím, či je môj skrutkový valec opotrebovaný?
Dávajte pozor na unášanú hmotnosť strely, čierne škvrny, ktoré sa vracajú po čistení, zvyšujúce sa zaťaženie motora pri rovnakom výkone, trhliny alebo povrchové chyby a pomalé zotavovanie skrutky. Každý môže mať inú príčinu, ale dve alebo tri spolu, ktoré sa v priebehu týždňov zhoršujú, ukazujú na opotrebovanú skrutku a hlaveň. Potvrďte meraním vzdialenosti oproti pôvodnému výkresu zostavy.
Čo spôsobuje, že hmotnosť strely sa stáva nekonzistentnou?
Dve hlavné príčiny: opotrebovaný spätný ventil alebo opotrebovaná vôľa medzi skrutkami a sudom, vďaka ktorej tavenina počas vstrekovania skĺzne dozadu. Najprv skontrolujte ventil, pretože je to lacnejšia oprava. Ak nový ventil neobnoví konzistenciu, vôľa hlavne sa pravdepodobne otvorila mimo toleranciu.
Koľko vôle znamená, že je potrebné vymeniť valec skrutky?
Ako orientačné pravidlo platí, že keď radiálna vôľa dosiahne zhruba dvojnásobok až trojnásobok pôvodnej konštrukčnej vôle, výkon a kvalita taveniny sa natoľko zhoršili, že oprávňujú výmenu alebo prestavbu. Presné číslo závisí od priemeru skrutky, preto si ho overte podľa vlastného stavebného výkresu.
Môžem vymeniť iba skrutku a ponechať si hlaveň?
Áno, ak hlaveň stále meria v tolerancii. Opotrebenie je často nerovnomerné, preto pred rozhodnutím zmerajte oboje. Ak je skrutka opotrebovaná, ale hlaveň je dobrá, prestavba alebo výmena samotnej skrutky obnoví vôľu. Ak sú obe opotrebované, vymeňte ich ako zhodnú sadu.
Prečo sa tá istá hlaveň stále rýchlo opotrebováva?
Rýchle opakované opotrebovanie zvyčajne znamená, že povrchová úprava nezodpovedá materiálu. Sklenené vlákno, minerálne plnivá a korozívne živice sa rýchlo opotrebúvajú cez štandardnú nitridovanú vrstvu. Jeho výmena za iný nitridovaný valec resetuje rovnaké krátke odpočítavanie; fix je bimetalový alebo korózii odolný povrch, nie iná identická časť.
